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Hotel Ilegal
en Galápagos
La Dirección del Parque Nacional Galápagos, suspendió definitivamente la construcción de un hotel ilegal en Punta Estrada, y sancionó con una multa de doscientos salarios básicos unificados, que equivalen a US$52,800, a Mauricio Ponce, representante legal de la compañía Ponca S.A., propietaria de dicha construcción, por no contar previamente con la licencia ambiental correspondiente, y haber ocasionado afectaciones al área natural protegida.
Solución de Amadeus
Iberia, el grupo de transporte aéreo más grande de España, adoptó Amadeus Ancillary Services; solución que permite distribuir su oferta de servicios complementarios a las Agencias de Viaje. Este nuevo servicio, ayuda a los viajeros a reservar su asiento favorito antes del proceso de facturación, cuando se suelen asignar las plazas, e incluye la posibilidad de elegir asientos preferentes, como los que se encuentran junto a las salidas.
Más Áreas Verdes
Según la ministra de Ambiente, Marcela Aguiñaga, Guayaquil tendrá 1,5 metros cuadrados más de áreas verdes por habitante, con el proyecto ecológico Los Samanes. Esto, ya que en el Proyecto se construirá un gran vivero urbano que producirá unas 500 mil plantas anuales, para reforestar el mismo parque y otros espacios de la ciudad. Actualmente, existen 191 especies de flora en estos terrenos entre los que destacan el Cascol, Samán, Guasmo y Guachapelí. |
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Julio Gamero
Presidente Ejecutivo de Aerogal
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Julio Gamero asegura:
Aerogal alcanzó estándares internacionales gracias a
proceso de reestructuración
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A nueve meses de que se haya consolidado la incorporación de Aerogal al grupo AviancaTaca, y que se hayan tomados las debidas acciones e iniciativas, los resultados para Aerogal son positivos; esto, luego de que se inició un proceso de reestructuración y cambios, que permitieron que la Aerolínea alcance parámetros internacionales, asegura el presidente ejecutivo de Aerogal, Julio Gamero.
Agrega que por ser una Aerolínea de tradición se abrió paso y buscó, precisamente con la satisfacción de sus clientes, una posición de liderazgo y de servicio, que obviamente la llevó a obtener una opinión bastante preponderante en el mercado ecuatoriano.
Reconoce también que había que hacer cambios importantes en la estructura de la Empresa; el reto ha sido muy grande, un hito en la industria, ya que en seis meses se consolidó el cambio de flota de la línea Boeing a Airbus, para lo cual el grupo AviancaTaca realizó una inversión importante que permitió la llegada de los nuevos aviones, para las rutas nacionales e internacionales, que conllevó a reestructurar los itinerarios y destinos, acota.
El director general de Aerogal, Mario Cruz, afirma que este cambio no solo se da a nivel de aviones, sino que el proceso de renovación se da también en varias actividades, como en el área de Mantenimiento, de Operaciones, de Servicio al Cliente; cambios que en conjunto han permitido alcanzar estándares, incluso más alto que la Industria, en términos de puntualidad.
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En Latinoamérica:
Entre el 2010 y el 2020, llegarán
20 millones de vistantes extranjeros
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A pesar de que el sector mundial de los viajes crece de forma constante desde 1995, la reciente recesión supuso una caída de las llegadas mundiales de turistas hasta los 880 millones en el 2009, esto, frente a los 920 millones que entraron en el 2008. Estadísticas obtenidas en el Estudio “La fiebre del oro de los viajes 2020”, elaborado por Oxford Economics, en colaboración con Amadeus.
Informe, que añade que en el 2009 los ingresos procedentes del turismo que llegaron a US$852,000 millones, estuvieron un 5,7% por debajo de los niveles del 2008, lo que significa que la gente que viajó lo hizo gastando menos.
La tendencia cambia, aunque no en mayor medida, de ahí que a principios del 2010 se constató una recuperación incipiente e irregular. Así, se experimentó un retorno al crecimiento mundial, donde Europa sigue mostrando signos de debilidad y persiste cierta preocupación en torno a su economía.
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 Abril, 19 del 2011
Nicolás Palacios asegura:
Solo una hora necesitó Metropolitan
para colocar sus Emisiones
Darle al grupo Metropolitan Touring una estructura financiera adecuada ha sido hasta ahora un proceso permanente; para lograrlo se han cumplido algunos pasos que permitieron hace más de un año renegociar las Tasas y los plazos de todos los créditos bancarios que se tenía, que justamente suman US$9 millones; valor total de la Emisión de Obligaciones que lanzó al mercado de valores ecuatoriano el mes anterior.
El director financiero de Metropolitan Touring, Nicolás Palacios, al respecto recuerda que se habían planteado un tiempo máximo de 30 días para vender la totalidad de Emisiones, sin embargo, luego del lanzamiento de ésta (la Emisión) solo se necesitó 1 hora exacta para colocar absolutamente todo en el Mercado. Emisión que no es del Grupo Futuro, sino de Metropolitan Touring, resalta. |
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Con lo anterior, agrega que se concretó la posibilidad de encaminarse hacia dos frentes, el primero evitar mantener las sobre garantías que tenían con los distintos Bancos, que hasta antes de la Emisión de Obligaciones que realizaron, eran del 280% sobre el total de créditos que les había entregado la Banca; y por otro lado, dar un salto cuántico en el mecanismo de financiamiento que tendrán en los próximos años para enfrentar la expansión y crecimiento que se han propuesto.
Señala que si se analiza todo lo anterior, resulta evidente que para Metropolitan el “súper caramelo” era incursionar en el Mercado de Valores ecuatoriano, como un primer paso dentro de la búsqueda de futuras formas de financiamiento, mucho más dinámicas y creativas que las tradicionales.
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