Andrés Nájera asegura:
Gremio de Embotelladoras de Agua rechaza intento de estatizar el Sector
El agua es un patrimonio de todos, reza el Artículo 12 de la Constitución de la República; lineamiento en base al cual el proyecto de ley de Recursos Hídricos, Uso y Aprovechamiento del Agua, que se encuentra en debate en la Asamblea, obligaría a las empresas embotelladoras de agua a que compartan con el Estado su paquete accionario; accionar con el que no está de acuerdo el presidente de la Asociación de Productores Industriales de Agua (APIA), Andrés Nájera.
En otras palabras, es inadecuado que el Estado ecuatoriano compre el 51% del paquete accionario de las 280 empresas envasadoras de agua formales, ya que si bien es cierto se establece un pago por la compra de acciones, no se sabe con certeza quién o quiénes establecen ese monto, agrega.
Trae a colación que la Industria Embotelladora ha sufrido mucho con los embates de la crisis económica, y ahora con el nuevo Proyecto de Ley no habría manera de evitar que el Sector continúe afectado, puesto que el Artículo 97 indica que el aprovechamiento de agua para su comercialización envasada, la realizarán empresas públicas, comunitarias mixtas o de la economía popular.
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Edición 809 del 16 de noviembre del 2009
Gerente de Konectado asegura:
Portabilidad tendrá mayor impacto durante el primer
año de su implementación
Normalmente la Portabilidad Numérica (PN) tiene un mayor impacto durante el primer año de su implementación; luego de esto, la Tasa de Portación tiende a estabilizarse y después a bajar; dicho de otra manera, en este primer año es que se debe medir la reacción de las Operadoras Móviles para atraer más usuarios o evitar que se vayan; aunque saber con exactitud en qué porcentaje bajarían los precios es muy difícil, ya que esto depende de muchos factores, asevera el gerente general de Konectado, Wilson Orellana.
Sobre si la Portabilidad Numérica generará una verdadera distribución de la participación del Mercado de Operadoras, agrega que en base a la experiencia de otros mercados, la portabilidad en América Latina debería tener un impacto inferior al 5% sobre el total de abonados; en otros términos, esto no debería causar un cambio significativo en la distribución del Mercado.
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Edición 806 del 19 de octubre del 2009
Luis Rosero afirma:
Se lograría Competencia si las Bolsas se convierten en Sociedad Anónima
Con el objetivo de que exista competencia e innovación y a la vez se genere un Gobierno Corporativo, surge la propuesta de Proyecto de Ley presentado por el Banco Central del Ecuador (BCE), que propone que las Bolsas de Valores se conviertan en sociedades anónimas, dice el miembro del Directorio del BCE, Luis Rosero.
La innovación es necesaria, ya que por ejemplo en el País, el BCE con su depósito centralizado de valores no se puede conectar con la Bolsa de Valores de Guayaquil, debido a que la plataforma tecnológica en Guayaquil es obsoleta, agrega.
En lo referente al Gobierno Corporativo, manifiesta que es fundamental, ya que se trata de obligar a que todos los participantes del Mercado de Valores practiquen éste (el buen gobierno corporativo), a fin de establecer las reglas del juego entre los accionistas, administradores y comisarios; de manera que no existan perjuicios entre las partes que constituyen la empresa y se defienda al accionista minoritario.
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Edición 804 del 5 de octubre del 2009
Ricardo Estrada afirma:
Presidente eliminó Cuota
por principio, y no porque
no cree en la Corpei
La Corporación de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Corpei) respeta la decisión que tomó el Presidente de la República con respecto a la eliminación de la obligatoriedad de la cuota redimible; decisión que no significa que Rafael Correa tiene una animadversión o no cree en la Corpei, sino que lo ha hecho por principio, pues ha considerado que así tenía que hacerlo, asegura el presidente ejecutivo de la Corpei, Ricardo Estrada.
Aclara que estas cuotas redimibles no le restan competitividad al sector exportador, importador y petrolero; sin embargo, en el esquema que se planteó le generaban a la Institución un componente: 90% privado y 10% público; es decir, de la manera que se establecieron las cuotas redimibles el Sector Privado sostenía el 90% de la operación de la Corpei y el Sector público el 10%, eso fue una realidad hasta abril del 2008.
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Edición 802 del 21 de septiembre del 2009
Ejecutivo de Hyundai Señala:
Industria automotriz
se
redujo en un 8,5%
El 2009 ha sido un año de dificultades para los diferentes sectores del País, lo que incluye al sector automotor, que cuenta con una reducción aproximada del 8,5%, al contar con 45.300 vehículos vendidos en el primer trimestre del año, es decir, 4.100 vehículos menos que el similar periodo del año anterior (49.400), afirma el gerente de marketing de Hyundai, José Ávila.
Ello, debido a que en este año, el Gobierno Nacional dispuso una serie de nuevas regulaciones en cuanto a la importación de vehículos; así, primero surgió el tema de los cupos, que aunque fueron eliminados en el segundo semestre, cuentan con un nuevo Impuesto, agrega.
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Edición 798 del 24 de agosto del 2009
Presidente de Expoflores asegura:
Sector Florícola saldrá adelante
pese a la negativa del SRI
Pese a la negativa por parte del Servicio de Rentas Internas (SRI) a la solicitud de la exoneración del pago anticipado del Impuesto a la Renta (IR) del sector floricultor, y a las constantes auditorías, inspecciones, determinaciones y presión por generar un mayor pago de impuestos, el Sector (florícola) saldrá adelante, dice el presidente ejecutivo de Expoflores, Ignacio Pérez.
Lo anterior no implica que las expectativas para el término de este año sean atemorizantes, pues hasta el momento la inversión ha estado cerrada; los pocos créditos que se han generado se han dirigido a reestructuraciones y no a nuevos negocios, lo que impide el crecimiento del Sector, continúa.
Todo esto, sin descontar que existe la posibilidad de que no se renueven las Preferencias Arancelarias con Estados Unidos (Atpdea), y es que aunque el País exporta a 100 países en el mundo, el País del Norte (Estados Unidos) representa el 55% del mercado, seguido de Europa con el 22%; y Rusia, con el 15%, menciona.
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Edición 795 del 27 de julio del 2009
En el mercado ecuatoriano
Variaciones en el SOAT
genera reacciones distintas
La reciente Reforma Presidencial al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), vigente desde el 16 de junio anterior, posee diferentes criterios entre las entidades que manejan y controlan el Seguro, siendo uno de los ítems más discutidos la reducción de las primas en un 30%; decisión que para la Corporación del Soat (Corposoat) carece de un sustento válido, pues es posible que las nuevas Primas no garanticen el correcto financiamiento del Seguro, no solo por la participación de las Aseguradoras sino también del Fondo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (FONSAT), señala el gerente general de Corposoat, Patricio Salas.
Hace énfasis en que la Utilidad Técnica del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito en su primer año, asciende únicamente a US$7.3 millones, luego de aplicar todas las disposiciones de la Ley General de Seguros y de la Superintendencia de Bancos y Seguros, tal como fue declarado al Organismo de Control en reportes que se hicieron mensualmente, como manda la Norma.
Accionar por el que considera que disponer únicamente con el 5% de las ventas del Seguro, para los gastos administrativos de las Aseguradoras, es irreal.
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Edición 792 del 6 de julio del 2009 |
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Gerente de Transferunion afirma:
Clausura de Western
Union fue injusta e ilegal
Transferunion S.A., representante autorizado de la franquicia, Western Union International en el País, es un ente completamente independiente a Servientrega, compañía con la que únicamente mantiene una alianza comercial, de ahí lo injusto de la clausura de algunos de sus establecimientos la semana anterior, pues mantiene todas sus obligaciones y contribuciones con el Estado al día, asegura el gerente general de Transferunion, Martín Ayala.
Lo anterior, explica, ya que la Compañía únicamente firmó un convenio con dicho Courier, para ser un canal de distribución, bajo su propia estructura del servicio; muestra de ello es que Servientrega no opera en los locales de Western Union en Ecuador (Transferunion), pues dicho servicio es brindado por el personal de cada negocio.
La resolución de la Autoridad es clara, clausurar a Servientrega, y no a los negocios con los que posee alianzas, más aún cuando las personas jurídicas al igual que las personas naturales, tienen su propia individualidad; de manera que el hecho de que un local, brinde un servicio de otra, no es razón para clausurar a una por las falencias o inconvenientes de la otra, continúa.
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Edición 791 del 29 de junio del 2009
Presidente de la Asociación de Bancos dice:
Si entrara la liquidez que está en el exterior, no sería posible colocarla en el corto plazo
La cifra de US$1,200 millones que se vienen comentando y que se pretende repatriar a través de la Ley de Coeficiente de Liquidez Doméstica, no es la correcta, no obstante, si dicho monto ingresara al Ecuador, no sería posible colocar en el corto plazo, créditos en el Sector Privado por la cantidad en mención (US$1,200 millones), asegura el presidente ejecutivo de la Asociación de Bancos Privados del Ecuador (ABPE), César Robalino Gonzaga.
Manifiesta además que la Banca cumplirá la Regulación 189 aún estando en desacuerdo total y absoluto con su expedición y vigencia; si alguien en forma involuntaria no lo hiciera, desconoce cuáles serían las sanciones que establecería la Junta Bancaria.
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Edición 789 del 15 de junio del 2009
Guillermo Bernal dice:
Renovación de flota aérea, brinda seguridad y mayor eficiencia ambiental
Si una empresa aérea dispone no realizar el cambio de sus aeronaves, podrá hacerlo, pero en caso de que éstas (sus naves) sufran un incidente que ponga en riesgo la vida de sus usuarios, será sancionada, sumado a que deberá cancelar el combustible al valor internacional, asegura el presidente del Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) y a la vez subsecretario de Transporte Aéreo, Guillermo Bernal.
Lo anterior, ya que el Gobierno dejó en claro su deseo de continuar brindado un subsidio al combustible aéreo, jet fuel, que el año anterior bordeó los US$132 millones, al contar con un precio de US$1.20 por galón, para las naves de bandera ecuatoriana y de US$3.40 para aviones internacionales; con la condición de que las aeronaves fueran renovadas, continúa.
Trae a colación que cuando Tame quiso comprar sus aviones y solicitó que el Estado le diera al menos el aval, hubo oposición; realidad diferente a que se da en este Gobierno, que está dispuesto a brindar créditos para que las aerolíneas se puedan modernizar y ser más eficientes, que incluso en un futuro podrían salir fuera del País e incrementar sus ingresos.
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Edición 788 del 8 de junio del 2009
Ejecutivo de Motorola dice:
Limitaciones en modalidad análoga obliga a migrar a TV Digital
Múltiples factores son los que impulsan el cambio de la actual televisión Analógica a la Digital, siendo la saturación de las bandas destinadas al servicio de la TV pública abierta y las de las redes privadas por suscripción (Cable), una de las principales razones asegura el gerente comercial para Ecuador y Colombia de Motorola, Javier León.
Lo anterior, a causa de las limitaciones de la modalidad actual (análoga); no así con la nueva opción, donde se podrán brindar múltiples servicios, agrega.
Aclara que pese a que al digitalizar y comprimir la señal, se introducen pérdidas en ésta (la señal), no son significativas, pues son inferiores a las que permite la TV análoga.
Versión que corrobora el director de Radiodifusión y Televisión de la Superintendencia de Telecomunicaciones (Supertel), Gustavo Orna, que afirma que la actual televisión analógica cuenta con interferencias y ruido que producen imágenes distorsionadas o fantasmas, sombras, doble imágenes, de ahí que se busque mejorar la calidad del este servicio en el País.
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Edición 786 del 25 de mayo del 2009
Jofree Campoverde asegura:
Emergencias en Aerogal no necesariamente responden a obsolescencia de equipos
En las últimas semanas la compañía aérea nacional Aerogal, ha tenido complicaciones en sus vuelos, dos de ellos se declararon en emergencias, siendo la causa del último siniestro que se dio a las 09H40 del 5 de mayo anterior, un problema por el exceso de temperatura en el motor número uno, asegura el Subdirector de Aviación Civil del Litoral, Marcelo Aguilar.
Y es que cada cierto número de horas, las turbinas necesitan de una revisión, es decir, de mantenimiento, el cual debe ser respetado pues de ello depende las seguridades de los transportados; de ahí las revisiones exhaustivas en torno a ello por parte de las autoridades, asegura al respecto, el ex presidente de la Asociación de Aviadores Civiles Ecuatorianos (ADACE), Jofree Campoverde.
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Edición 785 del 18 de mayo del 2009
Gerente de Lan Ecuador asegura:
Sí se cumple con la restricción del ingreso de operaciones
aéreas a Galápagos
Ante las declaraciones de la vicepresidenta de la Asociación de Agencias de Viajes de Operadores de Turismo y Mayoristas (Asecut), Katbe Touma, de que el verdadero problema en torno a la concesión de rutas a Galápagos, radica en la sobrecarga turística que pueda generarse, más aún cuando en un futuro, además de los vuelos ya existentes, empiecen los de Lan, el gerente general de Aerolane o Lan Ecuador, Max Naranjo, asegura que dichas versiones son imprecisas.
Esto, ya que el Consejo Nacional de Aviación Civil examinó y determinó que en lo que se refiere a las rutas hacia o desde Galápagos, como reza la parte considerativa del acuerdo No.011/2009, los puntos de vista planteados por el Parque Nacional Galápagos para evitar el incremento de las operaciones aéreas, siguen vigentes y buscan precautelar el frágil ecosistema de esta región natural del País, agrega.
Finalmente resume que la decisión del Consejo Nacional de Aviación Civil se basó principalmente en la necesidad de atender los intereses nacionales.
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Edición 784 del 11 de mayo del 2009
Vicepresidenta de la ASECUT asegura:
Concesión del ingreso de
Lan
muestra irregularidades
La concesión de ingreso al mercado aéreo nacional de Lan Ecuador o Aerolane, cuenta con diferentes irregularidades, no solo en torno al tiempo de su concesión, que pese a que inicialmente sería de 2 años, bajo la premisa de que el Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC), verificaría sus movimientos cada 6 meses, y que en la actualidad es de 5 años, sino también en torno a la autorización de la Aerolínea para ingresar a Galápagos, dice la vicepresidenta de la Asociación de Agencias de Viajes de Operadores de Turismo y Mayoristas (Asecut), Katbe Touma.
Esto, pese a que el Informe de la Unesco que incluyó al Archipiélago en la Lista de Patrimonios Mundiales de la Humanidad en Peligro, estipulaba que las Islas Galápagos solo deberían contar con un promedio de 25.000 turistas para subsistir; actualmente cuentan con un alto promedio anual, siendo una prueba de ello los 240.000 turistas que recibió en el anterior 2008, ó los 160.000 que ya las han visitado este año, añade.
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Edición 783 del 4 de mayo del 2009
Hugo Jácome dice:
Recompra de Deuda
soluciona en
algo el endeudamiento de Ecuador
El camino que ha tomado el Gobierno sobre el asunto de la Deuda Ilegítima es una salida vía mercado; es decir, la recompra (de Deuda) es una opción que tenía el Gobierno para de alguna forma solucionar el tema de endeudamiento del País; había varias opciones: el no pago de la Deuda; y otra era buscar una salida de mercado, que es la que se ha ejecutado, asegura el profesor investigador de la Flacso, Hugo Jácome.
El mecanismo se trata de la Subasta Holandesa Modificada, una subasta al revés, donde el Gobierno plantea un valor máximo que estaría dispuesto a aceptar, que en este caso sería con un descuento del 70%; establecidas las condiciones empieza la oferta, es decir, la gente que desea vender sus paquetes de Bonos empieza a presionar hacia un descuento mayor, dice.
Habrá tenedores de Deuda que tengan una cantidad importante de Bonos; escenario en el cual el Gobierno oferta y dice sobre el precio máximo qué es lo que puede reconocer y, por ende, a quien se le pagará, la idea es hacer el proceso de recompra lo más pronto posible, agrega.
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Edición 782 del 27 de abril del 2009 |
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Ministro de Agricultura afirma:
Cacao ecuatoriano no es corriente
Las recientes declaraciones en contra del cacao nacional, por parte del dueño de la chocolatera alemana Rausch, Jürgen Rausch, que cataloga al grano ecuatoriano como corriente, son inaceptables, asegura el ministro de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca, Walter Poveda.
Agrega que dichas acusaciones no son más que la búsqueda de una nueva reducción del Premio del Cacao Nacional en la Bolsa, y por ende en el mercado internacional; y es que hasta hace poco, el Cacao Fino ecuatoriano contaba con un incentivo o premio de hasta US$900 por tonelada transada, monto que en la actualidad no supera los US$200, lo cual significa un ahorro de alrededor de US$80 millones anuales a los importadores, al tiempo que perjudica a los productores nacionales, continúa.
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Edición 781 del 20 de abril del 2009
Maximiliano Naranjo asegura:
Precios actuales de LAN, una
muestra de una sana competencia
La estructura tarifaria actual de Aerolane o Lan Ecuador, se basa en los valores diferenciados que pretenden ajustarse a las necesidades de los pasajeros; de ahí que la Compañía cuente con tres tarifas, manifiesta el gerente general de la Aerolínea, Maximiliano Naranjo.
La primera, llamada flexible, de US$79, correspondiente a los asientos ubicados en la parte delantera de la Cabina Económica del avión, cuyos asientos están sujetos a disponibilidad y un tiempo límite de emisión de 72 horas; así también, la denominada base plus de US$66 y la base SP de US$52, agrega.
Dentro de esto, comenta que con el objetivo de reafirmar el compromiso de Lan Ecuador con el País, la Aerolínea inició recientemente sus operaciones en el mercado doméstico nacional, con boletos promocionales vía web, de US$29 solo ida, tanto para la ruta Quito-Guayaquil como para la ruta Guayaquil-Quito.
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Edición 780 del 13 de abril del 2009
En Ecuador
¿Es necesario que ingresen semillas transgénicas
al Mercado?
No es
necesario que ingrese material transgénicos, como semillas
al mercado ecuatoriano; no hay necesidad, hay que preocuparse
por producir semilla para el consumo interno; sin embargo,
no hay que descartar que por una emergencia, como por ejemplo
desastres naturales, que ocasionaría que se escaseen las
semilla en el País, se podría analizar la posibilidad de
traerlas o no, señala el consultor de la FAO en Ecuador,
Lautaro Andrade.
Agrega que es difícil que se diga "0% de transgénicos en
los alimentos que se consumen en el País"; no se lo puede
decir con certeza, porque en realidad es otra la historia;
de hecho, a lo mejor en los alimentos que se están dando
en los programas sociales de alimentación, hay algunos que
tengan relación con transgénicos sea por la semilla que
se usó, por el proceso de producción y procesamiento o porque
se mezcló con otro producto; es decir, no se sabe la trazabilidad
de dichos productos.
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Edición 778 del 30 de marzo del 2009
Gerente
de Pacificard asegura:
En la Crisis, no necesariamente aumentará
el número de clientes que cancelen el Mínimo
Durante
esta Crisis no precisamente subirá el número de clientes
que cancelen solamente el Pago Mínimo de sus saldos de cuentas
de sus Tarjetas de Crédito; probablemente algunos clientes
lo harán, pero la gran masa de tarjetahabientes que tiene
Pacificard, no mostrará está tendencia, asegura su gerente
general, Ricardo Intriago.
Lo que ha sucedido en crisis anteriores es que la Tarjeta
de Crédito ayuda en ciertos momentos de estrechez de liquidez,
para financiar algo más; en otras palabras, lo que se ha
dado es que el saldo de endeudamiento tiende a subir un
poco, de ahí que los clientes se vean abocados a pagar mucho
más de lo que señalan estos (sus saldos), agrega.
Refiere además que durante este tiempo de Crisis se espera
que las Instituciones Financieras que emiten Tarjetas de
Crédito reduzcan las líneas de crédito de Consumo; es decir,
es probable que los ritmos de crecimiento de las emisiones
de Tarjetas (de Crédito) disminuyan un poco, por el mismo
hecho de que el Consumo no será el mismo.
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Edición 774 del 2 de marzo del 2009
Ex Viceministro
de Economía afirma:
Detrás del Gobierno
ecuatoriano hay
intereses mineros
En el
asunto minero, por parte del Gobierno, existen intereses
personales mas no un interés nacional; una muestra de ello
es que el dueño de las concesiones mineras en Ponce Enríquez
es Galo Borja, actual Ministro Coordinador de Asuntos Estratégicos
de este Gobierno, sumado a que es Gerente de una empresa
llamada Pazborja; es decir, señala el ex viceministro de
Economía, Pablo Dávalos, se está beneficiando de la minería,
es más, se ha hecho millonario.
Versión que desmiente Galo Borja, pues asegura que nunca
ha participado en negocios mineros. Dávalos está mal informado,
agrega; esto, sin descontar que su vinculación en asuntos
mineros se dio cuando como Presidente de Fundación del Agua,
entidad preocupada por evitar la contaminación del medio
ambiente, realizó un proyecto piloto para que un sector
minero no contamine el río.
Dávalos, al respecto menciona que por la contaminación del
río Tengel existe mayor prevalencia de cáncer en Guayaquil;
no obstante, los guayaquileños no se dan ni cuenta que esto
se debe a la minería de Ponce Enríquez.
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Edición 771 del 2 de febrero del 2009
En el
sector aéreo nacional
Lan iniciará sus vuelos
internos el 1
abril
El ingreso
del servicio de Aerolane o Lan Ecuador en el mercado aéreo
interno del País, responde a la necesidad de complementar
los actuales servicios internacionales y con ello, brindar
mayores beneficios a los pasajeros, de ahí que la Aerolínea
prevea iniciar sus vuelos locales el próximo 1 de abril,
dice su gerente general, Maximiliano Naranjo.
Agrega que con su ingreso en el mercado aéreo local, Lan
Ecuador iniciará próximamente sus vuelos en las rutas Guayaquil-Quito-Guayaquil
(49 frecuencias semanales); Guayaquil-Cuenca-Guayaquil y/o
Quito (14 frecuencias semanales) y Quito/Guayaquil-Galápagos,
que contará con 7 vuelos semanales.
Siendo las expectativas de Aerolane el mantener una respuesta
positiva por parte de los usuarios, tal como sucedería en
Perú y Chile, donde la demanda creció sustancialmente, de
ahí que se prevea las tarifas oscilen entre US$80 y US$150,
en función del horario, la compra anticipada y la estadía,
añade Naranjo.
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Edición 771 del 2 de febrero del 2009
Según
Henrick Salen:
Carrefour invertiría más de
US$500 millones
en Ecuador
La cadena
de supermercados Carrefour, considerada como una de las
más grandes a nivel mundial, continúa en expansión; un ejemplo
de ello es su ingreso al País a finales de este año, para
lo cual contaría con un socio estratégico de primer nivel
con una posible inversión que oscila entre US$500 millones
y US$800 millones, asegura el presidente de European Trade
Management, Henrick Salen.
Trae a colación también que para Carrefour los tiempos de
crisis son una oportunidad y no una amenaza, de ahí que
la Firma busque ingresar en nuevos mercados como Ecuador
y Perú, donde la mayor parte de la población forma parte
de la clase media y media baja, que son el target de sus
establecimientos.
Ésta no sería la primera vez que la Cadena busca entrar
en un mercado con economías en crisis, pues recuerda que
Carrefour inició su presencia en México, Colombia e incluso
en España, en temporadas de recesión y conflictos; vicisitudes
pese a las cuales llegó a liderar el mercado.
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Edición 770 del 26 de enero del 2009
Gerente
de Explominas dice:
Marco legal debe garantizar
que la actividad minera
contará
con respaldo
Si el
Ejecutivo aprueba la nueva Ley de Minería, probablemente
hasta junio del año en curso se ajustarían los reglamentos
que permitan la aplicación de la misma; periodo que resulta
fundamental, ya que es necesario contar con un marco legal,
que garantice al Sector Minero que la actividad que realiza
la pueden desarrollar de una forma segura, es decir con
respaldo del Estado, asegura el gerente general de Explominas,
Explosur, del grupo Cerámico (Cuenca) y a la vez vicepresidente
de la Cámara de la Pequeña Minería Regional de Chimborazo,
Víctor Maldonado.
Respecto a la "Acción de Protección Constitucional" (antes
Recurso de Amparo) planteada por los comuneros del Azuay
en contra de la Ley Minera, agrega que dicho aspecto está
mal planteado, ya que ésta da acción a algo que más bien
no se ha dado.
Señala además que para el desarrollo de los proyectos mineros
se deberá esperar un buen tiempo; periodo suficiente que
el País puede aguardar, más aún ahora que los metales han
bajado de precios; de ahí que actualmente no es de interés
de muchas empresas internacionales entrar a una gran inversión
de investigación geológica para los metales, como Cobre
y Plomo.
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Edición 769 del 19 de enero del 2009 |
